{A} Skropliny

[stanlast]

Problem rozwiązany.
Rozebrana obudowa parownika od strony filtru (kilka wkrętów) i sprężarka od spodu auta rozwiązały problem. Woda z parownika leci aż miło.

Filtr przeciwpyłkowy jest na tym samym poziomie co parownik. Oddziela je mała rynienka/prowadnica filtru i kanał, którym skropliny dochodzą do wylotu. To była przyczyna powodzi. Wczoraj (i dzisiaj) były warunki ekstremalne, więc wody się lało dużo. Filtr był mokry u dołu, a jakby woda leciała od wiatraka, to byłby mokry cały lub w części środkowej.
Odpływ zapchał się, bo był lipny filtr kabinowy (JCpremium - nie polecam) i przepuszczał bokami (filtron ma takie wihajsterki, które się rozszerzają po założeniu.
Gąbka pod wykładziną jest nasiąknięta wodą jak ch***ra. Rozebrałem kilka plastików, nie zakładałem schowka po przedmuchaniu kanału wylotowego, żeby trochę poobserwować i podparłem wykładzinę od strony podłogi żeby miała dopływ powietrza i szybciej wyschła gąbka. Dobrze, że jest ciepło, chociaż dzisiejsza olsztyńska burza pokrzyżowała trochę planów suszenia.

Dzięki wszystkim za sugestie. Liśćmi też się zajmę, żeby nie mieć w przyszłości opisywanych problemów.
Pozdrawiam