[TUT ZB] AF-40 - Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegĂłw

[Mietas]

Autorem poradnika jest kolega Wojciech32 z VKP - tekst źródłowy znajduje się w tym temacie http://forum.vectraklub.pl/index.php/top...w-af-40-6/

Ostatniego weekendu dokonałem samodzielnie wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów AF-40-6, przy okazji zrobiłem parę fotek - napiszę kolejno co robiłem ... może komuś się przyda

1. Odkręcamy korek "wlewowy"w górnej części skrzyni - korek wygląda tak:



a wykręcamy go z tego miejsca:

[img height=150 width=179]http://images50.fotosik.pl/1214/8a92496e7b1c35bamed.jpg[/img]

2. Wykręcamy koreczek kontrolny na spodzie skrzyni:

[img height=150 width=176]http://images47.fotosik.pl/1204/c8f1e4d296c6eb97med.jpg[/img]

podstawiamy naczynie ... zleci ok. 0,5 l płynu

3. Wykręcamy śrubę spustową (imbus 12), z której przed chwilą wykręcaliśmy koreczek:



podstawiamy naczynie ... zleci ok. 3 l płynu

[img height=150 width=200]http://images49.fotosik.pl/1178/7d80dc89858bd204med.jpg[/img]

[img height=150 width=200]http://images49.fotosik.pl/1178/566506eaf098e6fdmed.jpg[/img]

tu się zakręciłem i nie zrobiłem fotki widoku całej rurki. Ma ona ok. 10 cm długości

u mnie zleciał taki płyn, jego stan wyraźnie wskazywał na konieczność wymiany:

[img height=150 width=200]http://images37.fotosik.pl/1167/994cfc2258a7d944med.jpg[/img]

4. Kiedy płyn już zleci - wkręcamy rurkę - NIE WKRĘCAJĄC KORECZKA!!
    ZOSTAWIAMY POD SKRZYNIĄ CZYSTE NACZYNIE


5. Wkładamy lejek w otwór wlewowy jak na zdjęciu pierwszym:

[img height=150 width=200]http://images46.fotosik.pl/1161/b1281a0f9de2d85emed.jpg[/img]

6. Wlewamy olej:



- wlewamy go tyle, aż zacznie kapać do podstawionego naczynia.

7. Uruchamiamy silnik, skrzynia w pozycji N

8. Dolewamy tyle oleju aż znowu zacznie kapać dolnym koreczkiem

9. Kilka razy przekładamy dźwignię, w każdej pozycji po kilka sekund P, N, D ...

10. Dolewamy aż zacznie kapać.

11. Zakręcamy dolny koreczek.

12. Sprawdzamy dostępną aplikacją temperaturę oleju w skrzyni biegów.



13. Dolewamy tyle oleju (wartości w litrach) ile podaje tabela wg odczytanej temperatury:

- temp. 20 stop. - 0,47
- temp. 40 stop. - 0,71
- temp. 60 stop. - 0,95
- temp. 80 stop. - 1,18

u mnie było 41 stop., więc dolałem 0,71 litra oleju.

14. Wkręcamy korek wlewowy i wykonujemy jazdę próbną.

[tibiaram]

Witam.
Może się uśmiejecie, ale ja według zalecenia aso (skrzynia bezobsługowa) przejechałem 214tys silnik 1.9 150 KM fabrycznie ale zostało dodany program na 186 KM przy przebiegu auta 70 tys. I tak jeździłem cały ten okres ciągałem dość często przyczepkę z pojazdami do treningu ok 1t całość, również w dalekie trasy Holandia 6 razy po 3200 km. Po kraju też często, ale to było minęło właśnie. Dziś zdemontowałem skrzynie właśnie i rozebrałem na części z ciekawości bo i tak mam zamiar kupić całą nową kompletną 6500 tys. Objawy jakie miałem to na zimnym silniku auto jechało może z 1 kilometr i zaczęło stawać po zgaszeniu i ponownym odpaleniu ujechało z 500m i tak, aż do pełnego rozgrzania silnika i skrzyni bo potem już nie działała w ogóle. Olej miał kolor (kawa z mlekiem) po takim przebiegu. Tarczki znalazłem, kilka które już nie miały okładziny. Przez cały ten okres od nowości nie stwarzała żadnych problemów (szarpań itd.) , nie było też błędów i nie był wgrywany nowy program (bo coś było nie tak).

[Kaliope]

Zrobiłem tutek w YT:

[Kaliope]

Temat zamknięty. Dyskutujemy tutaj: http://klubzafira.pl/forum/skrzynia-bieg...w-automat/