{A} Układ wydechowy - usterki, diagnoza, naprawa i wymiana elementów

[agent]

Czy długość złącza elastycznego wpływa na eksploatację układu wydechowego ??
Mam teraz zamontowanie o długości około 150mm, chciałbym wymienić z kawałkiem rury. Czy jak założę złącze o długości 240mm (zamiast dospawywać kawałek rury)  mogą być jakiekolwiek skutki negatywne ??

[Bamber]

(2013-Kwi-28, 20:31)agent link napisał(a): Czy długość złącza elastycznego wpływa na eksploatację układu wydechowego ??
Mam teraz zamontowanie o długości około 150mm, chciałbym wymienić z kawałkiem rury. Czy jak założę złącze o długości 240mm (zamiast dospawywać kawałek rury)  mogą być jakiekolwiek skutki negatywne ??

Nie powinno,jak plecionka będzie dłuższa będzie trochę lepsza amortyzacja.

[Harry]

Przy dłuższej plecionce nie będzie problemów..

[Jacek2308]

agent, Ja w zeszłym roku wymieniałem tą część z Twojego pierwszego rysunku i jakieś śmieszne pieniądze zapłaciłem tak, że nie opłacało mi się kupować plecionki i dawać do spawania, a już rok jeździ i wygląda bardzo dobrze zarówno rura jak i plecionka, wymienisz sam jak masz jakiś kanał by wstawić auto.

[agent]

(2013-Kwi-29, 08:18)Jacek2308 link napisał(a): Ja w zeszłym roku wymieniałem tą część z Twojego pierwszego rysunku i jakieś śmieszne pieniądze zapłaciłem tak, Ĺźe nie opłacało mi się kupować plecionki i dawać do spawania, a juĹź rok jeĹşdzi i wygląda bardzo dobrze zarĂłwno rura jak i plecionka, wymienisz sam jak masz jakiś kanał by wstawić auto.

W przypadku wymiany przedniej części układu wydechowego udało mi się wyszukać jedynie wersje z katalizatorem (koszt od 430 do 600zł w zależności od producenta) lub wersje z puszką zamiast kata (koszt w granicach 130-160zł).
Nie udało mi się spotkać rury która by była jedynie od głowicy z plecionką i kończyła się przed katalizaorem. 
W moim przypadku rura od kolektora do kata wygląda bardzo dobrze więc nie będę jej ruszał, wytnę jedynie plecionkę i wspawam nową. Koszt to jedynie plecionka w granicach 40zł ( robocizna we własnym zakresie na kanale w garażu)

[grafi]

Żeby dobrze wspawac ten element powinno się wyjąć tlumik albo chociaż sporo go opuścić

[agent]

(2013-Kwi-29, 20:06)grafi link napisał(a): Ĺťeby dobrze wspawac ten element powinno się wyjąć tlumik albo chociaĹź sporo go opuścić

W planach mam zdemontowanie całej pierwszej części wydechu razem z katem, unieruchomienie całości  żeby zachować parametry wymiarów, wycięcie łącznika w wspawanie nowego.

[kapiszon]

(2013-Kwi-29, 20:06)grafi link napisał(a): Ĺťeby dobrze wspawac ten element powinno się wyjąć tlumik albo chociaĹź sporo go opuścić

Nie zawsze da się odkręcić śruby od kolektora.
Daje radę bez rozłączania, przetestowane

[agent]

(2013-Kwi-29, 23:10)kapiszon link napisał(a): Nie zawsze da się odkręcić śruby od kolektora.

Śruby od kolektora odkręcałem w tamtym roku (oczywiście bez ukręcenia jednej się nie odbyło) także myślę że puszczą bez większych problemów.

[agent]

Zrobione, obyło się bez większych problemów. Jeśli miałbym ponownie wymieniać to jednak zastosowałbym trochę mniejszą plecionkę. Przy tej długości ciężar wydechu lekko ją odgina na końcu ku dołowi.

Na zdjęciu: PRZED i PO