na dół

Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  [TUT ZB] demontaĹź/wymiana anteny dachowej krzysiul 6 10 823 2017-Lis-19, 12:02
Ostatni post: krzysiul
  {B} [TUT ZB] DemontaĹź plastikowej rączki hamulca ręcznego WhiteBoy 1 948 2017-Lis-17, 23:02
Ostatni post: WhiteBoy
  [TUT ZB] DemontaĹź konsoli radia - krok po kroku waldekww 1 6 862 2017-Paż-29, 12:36
Ostatni post: avatarek
Ocena wątku:
  • 30 głosów - średnia: 2.97
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[B] DemontaĹź CIM
#11
Groszek,
Masz u mnie
piwo

koleś w serisie wspomniał tylko o CarPass, a ja bym nie wpadł na 2 kluczyk, a to takie oczywiste.

Odpowiedz
#12
Dzisiaj to już było naprawdę fajnie.

Naciskając klakson, pogłaśniało mi się radio 26
Odpowiedz
#13
.... wczoraj u mnie było tak samo ! Ja po klaksonie i ... radio głośniej.  19
Odpowiedz
#14
Ja już złożyłem zlecenie do ASO.
Czekam na informację kiedy dostaną CIMa, bo nie mieli na miejscu.

Koszt jaki mi powiedzieli to:
550 zł CIM
240 zł wymiana i programowanie
-5% upust.
Odpowiedz
#15
(2013-Mar-02, 23:31)kaliope link napisał(a): Co prawda z Vectry i niestety nie w ojczystym języku, ale myślę, Ĺźe gość ładnie pokazuje demontaĹź CIM'a, a przy okazji airbag'a i kierownicy, czy teĹź manetki kierunkĂłw

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GaLa6s_ASjY[/youtube]
Wiiitam, no niestety raczej chyba mój CIM już dał "ciała" ostatecznie chociaż .... nie chodzi tylko "trąbka" a pozostałe funkcje zależne od tego ustrojstwa nie wywalają żadnych błędów. Może jest jeszcze rada? Wcześniej jeszcze na wyłączonym zapłonie dawał sygnał-teraz już i tego nie chce robić. Przymierzam się do wymiany tegoż(mam forumowego opcoma).  Pierwsze - mogę poprosić o "ripley" z demontażu CIM-a(instruktaż z Twojego wątku nie mogę otworzyć) ; po drugie - z Twojego doświadczenia - chcę zakupić CIM-a z a....o. Na co szczególnie zwrócić uwagę - oczywiście oprócz wylogowania tegoż.
Pozdrawiam ... Leszek
Odpowiedz
#16
(2013-Paż-20, 08:27)ldawid link napisał(a): CIM-a z a....o
Nie wiesz co kupisz i ile pochodzi. Ja bym się nie decydował na zakup modułu na allegro, chyba, że nowy, a ceny z allegro podobne do ASO. Będziesz zainteresowany CIM'em z ASO w dobrej cenie - proszę o kontakt na PW - podam namiar.
Również nie jestem pewny czy nowego CIM'a zaprogramujesz (wszystko co trzeba) opcomem, raczej w grę wchodzi TECH
Odpowiedz
#17
... no tak ... też to brałem pod uwagę... a mówią, że ".. biednego nie stać na kupowanie tanich rzeczy..." lecz mimo wszystko cena tam kusi. Ale rzeczywiście ... piszę PW.
Co do programowania ... sznureczek poniĹźszy
http://forum.opel24.com/topic/54522-wymi...ntry449423
daje nadzieję na zmierzenie się z problemem ... tak mi się wydaje.
Pozdrawiam

Odpowiedz
#18
(2013-Paż-20, 14:47)ldawid link napisał(a): Co do programowania ... sznureczek poniĹźszy
http://forum.opel24.com/topic/54522-wymi...ntry449423
o, i dobrze wiedzieć, że jest spora szansa wink
Cena moĹźe i kusi, ale
(2013-Paż-20, 14:47)ldawid link napisał(a): biednego nie stać na kupowanie tanich rzeczy...
i właśnie o to chodzi smile  zrobisz według swojego zdania, ja używki za żadne skarby bym nie kupił, bo ewentualna perspektywa wydania ok 500-550 zł na nówkę z papierem lub 250 na allegro...a być może potem znów 500-550 za nowy bo ten z allegro  sypnął się od razu lub po pół roku....
Pozdrowionka
Odpowiedz
#19
... i jeszcze troszeczkę z prac ręcznych z CIM-em z zaprzyjaźnionego forum "produkcji" gregx77
http://forum.vectra-unlimited.pl/showthr...51&page=17
Odpowiedz
#20
  Witam, dziękuję Groszek, nowy CIM już na swoim miejscu ożywiony OpCom-em 
z wsadem firmowanym OpCom C.....ina gdyż, tylko ten soft obsługuje niezbędne dla instalacji i ożywienia opcje.
Ale od początku – napociłem się niemiłosiernie przy wypinaniu(wyhaczaniu) „jaśka” - zeszło mi na tym z pół dnia. Niby wiedziałem, że trzeba podejść od spodu kierownicy przez odpowiednie w niej
otwory stosownym śrubokrętem płaskim wiedziałem też, że śrubokrętem tym należy tak manewrować ku środkowi kierownicy aby napotykając na opór drutu sprężynującego tak go przesunąć, aby odblokować zaczep poduchy. I co z tego, w końcu puściła jedna strona a druga? ….
jak trzymała, tak trzyma. W końcu już chyba tylko siłą woli, udało wypiąć się i drugi zaczep. Myślę, no już jestem w domu a tu kolejny „zonk”, śruba na kierownicy trzyma jak zamurowana. Grzechotka zakupiona w Carrefour po prostu się „rozgrzechotała”. Podjechałem do pobliskiego „warstatu” i tam mi śrubę tą „odpuścili” także grzechotką, ale na pewno cokolwiek lepszą.
Powrót do domu, wykręcenie kierownicy, (okazuje się że gwint śruby mocującej kierownicę na długości 0,5 cm potraktowany został niebieskim Loclitte) i następne demontaże. Teraz następna zagwostka – jak „wydłubać” manetki ze starego CIM-a w celu przełożenia do nowego. W żaden sposób, w końcu rozkręciłem oba moduły, przełożyłem co trzeba i montaż w aucie. No teraz to już czysta przyjemność myślę. Jednak zakładanie „jaśka” znowu „zonk” jeden zaczep łapnął a drugi nie. Jeszcze większą przyjemnością było jednak programowanie CIM-a i kluczyków.
Godź. 19,00 i się okaże, czy jadę jutro do roboty autem, czy autobusem. Przekręcam kluczyk w prawo i ….. odpalił ufffff.
Pozostaje pytanie; na zestawie wskaźników podświetlone dwie ikony:
  • mrugająca po prawej stronie – AFL?
  • Podświetlona lewa strona gĂłra – auto w poślizgu wpisane w trĂłjkąt(kontrola trakcji?)
  • jak bezpiecznie „wydłubać”manetki z CIM-a?
Nie podobają mi się zapisy w raporcie błędów (poniżej), ale było już późno- zczytam je jeszcze raz jak złapię troszkę wolnego.
 
[pre]RAPORT DIAGNOSTYCZNY: OP-COM 100219a hkj **********************POCZĽTEK ECU ID********************** Source Address: CIM Adres Ÿródłowy: 0x00000245 Identyfikator: 0x010A VIN …................................. Nazwa systemu: VALEO A3300 CIM Numer sprzętu:93183451 Numer częœci:93183451 Numer wersji oprogramowania: M:10.62 S:01.00A Opis systemu: VALEAfro400 Hardware key number: ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ Programming Date: FFFFFFFF Nie znaleziono błędów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĽTEK ECU ID********************** Source Address: ECM Adres Ÿródłowy: 0x000007E0 Identyfikator: 0x1349 Nazwa systemu: Z19DTH VIN …............................ Numer sprzętu:81012656 Numer częœci:55205622 Numer wersji oprogramowania: HMOMS140_S Hardware manufacturer number: 0281014024 Opis systemu: 1037A50316P485_O27 Opis systemu: BOSCH0100 Wpisz numer aprobaty: B06048 Hardware key number: Afro00023850 Programming Date: 20081201 Opis systemu: 0x00006550 Kod alfa: EP Software version: HO27JDB2 ECU variant coding: 0x000010C5 Nie znaleziono błędów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĽTEK ECU ID********************** Source Address: ABS/TC/ESP Adres Ÿródłowy: 0x00000243 Identyfikator: 0x049E VIN …......................... Nazwa systemu: ESP MK60 Numer sprzętu:16090000 Numer częœci:13244860 Numer wersji oprogramowania: D3_RAA00009 Opis systemu: TEVES0300 Hardware key number: Programming Date: 00000000 Kod alfa: ### Data produkcji: 20070513 ECU variant coding: 0x000074C0 Iloœć zapisanych kodów błędów:5 U2105 - Brak komunikacji magistrali CAN z modułem sterujšcym silnikiem (00)  - Nie występuje U2143 - Mag. CAN - brak łšcznoœci z      czujnikiem kšta obrotu kierownicy  (SAS) (00)  - Nie występuje C0460 - Czujnik kata skretu kierownicy, nieprawidlowe dzialanie obwodu (39)  - Nie występuje C0460 - Obwód sygnału czujnika kšta obrotu kierownicy, zakres/działanie (5A)  - Nie występuje C0460 - Czujnik kšta obrotu kierownicy  nie skalibrowany (4B)  - Obecny **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĽTEK ECU ID********************** Source Address: EHPS Adres Ÿródłowy: 0x00000244 Identyfikator: 0x0203 Nazwa systemu: EHPS EP2 ZFLS Numer częœci:13192897 Numer wersji oprogramowania: 7625379111  P531 Opis systemu: ZFLS 0011 Hardware key number: Programming Date: 20202020 Kod alfa:  JV Data produkcji: 00000000 Code Index and version: 003 01 Iloœć zapisanych kodów błędów:1 U2139 - Magistrala CAN, komunikat modułu ECM poza wymaganym zakresem (70)  - Nie występuje **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĽTEK ECU ID********************** Source Address: AHL/AFL Adres Ÿródłowy: 0x00000249 Identyfikator: 0x0310 Nazwa systemu: AFL_A3370 Numer częœci:13153357 Numer wersji oprogramowania: 1037373470 Data produkcji: 20070313 Code Index and version: 001 02 Iloœć zapisanych kodów błędów:1 U2143 - <Nieznany kod błędu> (71)  - Obecny **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĽTEK ECU ID********************** Source Address: AIRBAG SDM Adres Ÿródłowy: 0x00000257 Identyfikator: 0x0204 VIN …............................ Nazwa systemu: MRSZ-Temic Numer częœci:13246046 Numer wersji oprogramowania: A3300RG3 V 3.4.0 Hardware key number: ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ Kod alfa: QX Data produkcji: 20070414 Nie znaleziono błędów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĽTEK ECU ID********************** Source Address: UEC Adres Ÿródłowy: 0x00000250 Identyfikator: 0x0106 VIN …............................ Nazwa systemu: FZM INTEDIS Numer częœci:13206746 Numer wersji oprogramowania: FZM 8.16 Hardware key number: Afro00023850 Kod alfa:  GS Data produkcji: 20070510 Iloœć zapisanych kodów błędów:1 B3902 - Otrzymano nieprawidłowy identyfikator immobilisera (00)  - Nie występuje **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĽTEK ECU ID********************** Source Address: REC Adres Ÿródłowy: 0x00000251 Identyfikator: 0x010B VIN …................................. Nazwa systemu: RZM INTEDIS Numer częœci:13220829 Numer wersji oprogramowania: RZM 9.12/ Hardware key number: Afro00023850 Kod alfa:  HN Data produkcji: 20070426 Iloœć zapisanych kodów błędów:1 B3902 - Otrzymano nieprawidłowy identyfikator immobilisera (00)  - Nie występuje **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĽTEK ECU ID********************** Source Address: ECC Adres Ÿródłowy: 0x00000248 Identyfikator: 0x0202 VIN …........................... Nazwa systemu: ECC A3370 Numer sprzętu:13245110 Numer częœci:13231053 Numer wersji oprogramowania: 0AM75/08C68 Opis systemu: PREH 04 Kod alfa: 000 Data produkcji: 20070516 Code Index and version: 003 01 Nie znaleziono błędów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĽTEK ECU ID********************** Source Address: EHU Adres Ÿródłowy: 0x00000241 Identyfikator: 0x0405 Nazwa systemu: CD 70 Navi Numer sprzętu:13187941 Numer częœci:13262748 Numer wersji oprogramowania: C0100/R291E/N0098 Opis systemu: SIEM 0400 Kod alfa: CL Data produkcji: 20070504 Code Index and version: 002 05 Audio Index and version:  024 04 Nie znaleziono błędów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĽTEK ECU ID********************** Source Address: DIS Adres Ÿródłowy: 0x00000246 Identyfikator: 0x1201 Numer sprzętu:13111163 Numer częœci:13111163 Nie znaleziono błędów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĽTEK ECU ID********************** Source Address: UHP Adres Ÿródłowy: 0x00000247 Identyfikator: 0x0104 VIN …............ Nazwa systemu: UHP 4 Numer sprzętu:13252891 Numer częœci:13252891 Numer wersji oprogramowania: 2.10-/UHP4- Opis systemu: DELPH0400 Hardware key number: 0000000000 Programming Date: 00000000 Kod alfa: ZY Data produkcji: 20070510 Code Index and version: 014 01 Iloœć zapisanych kodów błędów:1 U2201 - <Nieznany kod błędu> (00)  - Nie występuje **********************KONIEC ECU ID********************** [/pre]



Pozostaje też kwestia płytki stykowej koła kierownicy odpowiedzialnej za „chwyt” zaczepów poduchy a w zasadzie dwóch drutów sprężynujących odpowiedzialnych za „zaskok” zaczepów „jaśka”. Qrcze - nowa i to po obniżce w moim serwisie opla = 300 zł. Horror. 
Konkludując, najważniejsze przy tej „operacji” to dobre narzędzia, niemałe doświadczenie
w pracach związanych z demontażem Airbag-ów, ogólne doświadczenie w demontażu podzespołów oraz stosowne oprogramowanie i „inrerfajans” - Nasz wystarczy w zupełności(sprawdzone organoleptycznie).
PĂłki co tyle.
Proszę Moda, o ubranie mojego wydruku kodów błędów w jakiś spojlerek - ja tego nie znaju ...... dziękuję
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości