na dół

Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  [FAQ ZB] Zafira - Chłodnica klimatyzacji aka Skraplacz - róşne rodzaje Kaliope 6 41 825 2018-Paż-28, 01:25
Ostatni post: Sorgel
  {B} Uszkodzony skraplacz klimatyzacji, brak wentylatora [?] kanwa1987 5 327 2018-Lip-19, 21:34
Ostatni post: rafael
  {B} Termostat Z16XEP, Z16XER, Z18XER, A16XER, A18XER - dyskusja, problemy JacekZKL 25 12 760 2018-Cze-12, 22:32
Ostatni post: adkul84
Ocena wątku:
  • 35 głosów - średnia: 3.11
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
{B} Klimatyzacja - sprężarka, skraplacz - problemy, diagnoza, naprawa
Kaliope to  nie tak że opel zepsuł jakość. Bo chłodnice (skraplacze) do fabrycznego montażu są wykorzystywane tych samych firm co u innych producentów aut.

Po pierwsze: Opel za blisko montował wentylatory przednie, co powodowało niekiedy przeskok iskry i przyśpieszoną erozję skraplacza pod silnikiem wentylatora - nigdy do tego się nie przyznali, ale zalecają montaż wentylatora na dystansach min 3 mm.

Po drugie: z moich obserwacji wynika że od roku ok 2008 spadła jakość skraplaczy. Zdarza się że przyjeżdżają auta 3-4 letnie z uszkodzonymi skraplaczami, i to ewidentnie nieszczelności w miejscach gdzie próżno szukać uszkodzenia mechanicznego np. z powodu uderzenia kamieniem. Mimo że chłodnice klimy są wykonane z aluminium które nie rdzewieje, niestety stopy z którego są wykonane korodują pokrywając się białym proszkiem i w krótkim czasie z najsłabszym miejscu pęka. Przeważnie w 2 - 3 miejscach na raz.
Odpowiedz
Miałem Golfa MK3 '97 i był fabryczny skraplacz (auto sprzedałem w 2012), miałem Puga 307 i 206 z 2002r i też były fabryczne skraplacze (206 sprzedana rok temu, 307 w tym roku). W Żony Xsarze '03 wymieniałem fabryczny skraplacz w zeszłym miesiącu (zgnił pod wentylatorem)...
A w Zośce '06 mam wymieniony skraplacz 3 lata temu w ASO w NL...
Odpowiedz
Witam Koledzy mam pytanie do was odnośnie klimy jestem po wymianie skraplacza i zaraz po wymianie wszystko było oki a po tygodniu przestała działać konkretnie nie włącza się wentylator .Po wymianie była sprawdzana szczelność było oki przetrzepałem zośkę opkiem nic nie wyszło bezpiecznik nr. 20/10A jest oki  na zewnątrz temp. 37 stopni a wewnątrz samochodu 44 przedemną 1700 km jestem trochę przerażony.
Odpowiedz
Kolego najprościej włącz klimę odłącz wtyczkę od wentylatora i sprawdź choćby żaróweczką 12 voltową czy we wtyczce masz napięcie, jak tak wentylator do wymiany. Jak nie dochodzi przyczyn może być kilka.
Przekaźnik, uszkodzone kable (częste w oplu) lub uszkodzony presostat wysokiego ciśnienia - rozumiem że rozmawiamy o wentylatorze przednim tzn tym bezpośrednio za zderzakiem !!!!
Odpowiedz
Witam sprawdziłem bezpieczniki w komorze silnika i w bagażniku są oki sprzęgło się załącza ale niestety nie ma napięcia we wtyczce do wentylatora (wtyczka z 3 przewodami)
Odpowiedz
(2015-Lip-09, 12:39)jachu link napisał(a): Witam sprawdziłem bezpieczniki w komorze silnika i w bagaĹźniku są oki sprzęgło się załącza ale niestety nie ma napięcia we wtyczce do wentylatora (wtyczka z 3 przewodami)

Witam
masz dostęp do opcoma to zrób test wentylatorów  każdy włączysz osobno z odpowiednimi prędkościami.
To raczej będzie niewłączające się sprzęgło od sprężarki spalony bezpiecznik termiczny w cewce sprzęgła sprawdzisz to mierząc opór (od 3-5ohm) na przewodach od góry sprężarki koszt termika całe 3zł. najlepsze dojście od dołu z kanału i delikatnie przy usuwaniu starego opornika na forum jest  poradnik, w tam tym tygodniu to przerabiałem.

sorry nie doczytałem sprzęgło załącza się?
Odpowiedz
wiecie co koledzy dzisiaj jeszcze zwruciłem uwagę na zużucie paliwa że po załączeniu klimy słychać takie pyknięcie moim zdaniem to załącza elektromagnes ale na chwilowym zużyciu nic sie nie zwiększa (jak była sprawna to bez obciążenia mam 0.6L/h a jak załączyła się klima to było 1.0-1.1L/h)aha jeszcze jedno teraz przy załączeniu tylko w pierwszej chwili lekko obroty drgna do góry i nic wiecej a zuzycie jak bez klimy
Odpowiedz
To sprawdĹş jw
Odpowiedz
No witam ponownie awaria usunięta przyczyną było wyciek czynnika chłodniczego  przez oring na łączeniu rurki z wężem elastycznym pod filtrem powietrza błąd gościa który robił próbę szczelnośći wszystko naprawione w ramach gwarancij bez żadnych kosztów .
Odpowiedz
No to skończyło się miło.
Ja mam większy problem. Wymienili mi miesiąc temu skraplacz. Pochodziło przez 2-3 tygodnie i znów przestało działać.
Teraz okazało się że zatarł się kompresor, w międzyczasie spalił przekaźniki. Koszt naprawy to od 700zł do 2500zł.
700zł jak sam znajdę kompresor używany, ale nie dają gwarancji. 2500zł jak wymieniają sami, czyszczą i dają gwarancję na rok.
Są też pośrednie opcje. Dziś strzelił mnie jasny ch...

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości