na dół

Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  {B} Jak zdemontować/wymienić pompę ABS/ESP Kaliope 0 975 2017-Maj-16, 09:38
Ostatni post: Kaliope
  {B} Jak zalać i odpowietrzyć układ kierowniczy, maglownicę, pompę Kaliope 0 556 2017-Maj-12, 17:30
Ostatni post: Kaliope
  {B} Jak zdemontować maglownicę/przekładnie Kaliope 0 435 2017-Maj-11, 18:40
Ostatni post: Kaliope
Ocena wątku:
  • 60 głosów - średnia: 2.95
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
{B} {B} Przekładnia, Pompa wspomagania, Przewody ciśnieniowe - usterki, diagnoza
#31
elektryczna pompa wspomagania

Odpowiedz
#32
No i d*pa, wspomaganie siadło w Wielkanoc (niedziela), dzisiaj byłem na dwóch kompach diagnoza: U2111 - Brak komunikacji z elektron. hydr. wspomag. kierown.
Czy może to być awaria pompy, czy coś po wymianie CIM.
A jeśli pompa (płyn dolewany w niedzielę ok 250ml ) to czy używaną pompę też trzeba zalogować jak tu piszą? http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1073650.html

regenerowana
http://moto.allegro.pl/pompa-wspomagania...17105.html
Odpowiedz
#33
Ja bym sprawdził jeszcze przewody elektryczne od wspoagania. Masz TRW czy ZF? Biały czy czarny korek wlewu?

Instalacja dla z18XER, ZF:

Do pompy wchodzą dwie wtyczki, łącznie 5 kabli 

XC5 – 3 pinowa
XC6 – 2 pinowa

XC6:
Pin 1 – czerwony, plus od akumulatora, leci do dużego 80 amperowego bezpiecznika w małej skrzynce obok głównej skrzynki bezpieczników 
Pin 2 – brązowy, uziemienie, leci do minusa na aku

XC5:
Pin 1 – czarny, plus po stacyjce
Pin 2 – zielony, szyna Can HighSpeed  (+)
Pin 3 – biały, szyna Can, High Speer (-)

Te trzy przewody idą do wtyczki przy pompie ABS. Następnie lecą dalej w tych samych kolorach:

Czarny do bezpiecznika 27 w UEC (jeśli auto ma REC)
Zielony do UEC do pinu 49 w XE2  (http://klubzafira.pl/forum/index.php/topic,3657.0.html)
Biały do  UEC, do pinu 47 w XE2
 
Zielny i biały potem wewnętrz skrzynki UEC przechodza do XE3 (biały na pin 15 i zielony na 11) a potem lecą na sterownik. Biały staje się zielony i wchodzi do pinu 6 w sterowniku (XC4)  a zielony staje się niebieski i wchodzi do pinu 38 w sterowniku. XC4 to ta wtyczka bliżej kabiny. 
Odpowiedz
#34
Pompa ZF, wkurzyłem się i pojechałem do Giżycka oddałem do serwisu (Opel Pindur) niech ocenią.
Odpowiedz
#35
Mam taka pompe jak na zdjeciu z aukcji tylko ze razem z maglownica z samochodu o przebiegu 86tys .Cena i tak bylaby nizsza za komplet niz za sama pompe z tej aukcji.pozdrawiam
Odpowiedz
#36
Ocena: pompa dokonała żywota  8 , zaproponowali mi pompę po regeneracji z wymianą po upuście 30% tylko 2800PLN!!!!!!  25 Pogieło ich kompletnie, oferta taka jak tu: http://opel.dixi-car.pl/czesci-regenerowane.htm
Kupię tę http://allegro.pl/pompa-wspomagania-opel...32258.html i jeszcze na olej zostanie  17
Odpowiedz
#37
Bizon-ek,

no to mamy pierwszy taki przypadek na forum, daj znać po wymianie co i jak, jakie koszta, czy trzeba ją programować do auta
Odpowiedz
#38
Ja na twoim miejscu kupiłbym
http://allegro.pl/astra-iii-h-zafira-b-p...43570.html
I zostało by na zbiornik paliwa lub  piwo
Odpowiedz
#39
link sie nie otwiera, chyba miało być to: http://allegro.pl/astra-iii-h-zafira-b-p...43570.html
Odpowiedz
#40
Piszą, że TRW a na zdjęciu ZF, no jest dylemat czy używka czy regenerowana( w zasadzie też używka) mimo to, że mam te 8 stów.  26
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości